sgusers2的部落格

笑看 鋒 雲由於我們對人生真諦的理解不一樣，迷你倉我不敢隨便總結自己，更不代表可以隨便總結別人，但是基本上，走過幾個地方就像看透了世界一樣說話，拍了幾張靚照就說世界最美，略顯膚淺。什麼是旅遊的真諦？為什麼那麼多人認為到西藏旅遊就能找到人生真諦？知乎每周熱門討論第十七期拋出來的話題，引起了�多網友的熱議，而答案也五花八門。有網友說，去到一個陌生的，誰都不認識你的地方，完全的放鬆自己，可以脫下面具，可以扮演不同角色，可以做一切你想做而不敢做的事情，很多人認為，這個是旅行最大的作用，做回自己，擺脫束縛，身心放鬆。有網友簡單總結旅遊的真諦就是：找你所想，愛你所見。也有網友開玩笑式調侃，覺得真諦就是，世界很大很美，死前不多看看就虧了。很多網友更是認同一句流傳很廣也很真實的話，旅遊就是從自己活膩了的地方，去別人活膩了的地方。話題發起人說，奔赴某地，看到了一些日常生活中不曾見識的人文抑或自然景觀，自以為身心受洗禮，旅行結束回到家中，卻與俗人無異。標榜旅行經歷炫耀所見所聞的人多之又多，而真正因為旅行而獲得真諦，改變人生的人少之又少。筆者這些年，托工作之福，走過了一些地方，但是要說旅行是否幫助我找到人生真諦，也真的不敢說，可能是有了些閱歷，怕總結出來的東西太簡陋，不敢言說太多，以免貽笑大方。就像台灣歌手陳綺貞九年前發表的單曲作品《旅行的意義》里唱道：你品嘗了夜的巴黎，你踏過下雪的北京，你熟記書本里每一句你最愛的真理，卻說不出你愛我的原因……真諦，是指真切的理論和精義；奧妙所在。真諦原為佛教語，與俗諦合稱為“二諦”，亦泛指最真實的意義或道理。旅行能不能幫助你發現人生的真諦？在筆者短短幾年工作生涯中所接觸到的旅行者來看，一半一半吧。有的人確實因為旅行的經歷，對身心觸動很大，在一次又一次的旅文件倉中漸漸變化，變得成熟，對人和事更加包容。也有的人，雖然短短幾年走了數十個國家，但是旅行並沒有洗滌他的心靈，反而會讓人覺得這個人特油膩，肚子里沒有墨水卻愛打腫臉充胖子，還特愛通過自己的影響力，到處騙吃騙喝，我不知道，這些是不是他在旅行中悟到的道理。不過印象中，還沒有遇到過，出去旅行幾次就高呼人生觀價值觀從此改變了的人，也沒有遇到過去過西藏就高呼感受到了聖潔的洗禮的人。人生的真諦，別指望幾次旅行就能夠幫助你找得到，印象中很深刻的一位背包旅行者，叫小鵬，前段時間獨自一人背包闖南美，從六年前接觸到的他，到現在接觸到的他，已經有了很大的改變，這種改變真的不是一句話兩句話說得清楚，即使他已經出版了數本書，擁有了�多的粉絲，但是在我看來，旅行是真正從骨子裡改變了他。他從最初出書補貼旅行費用，到處投稿補貼旅行費用，到現在向讀者傳播他在旅途中悟出的人生觀價值觀，這種質的飛躍，花了整整十年。讀他的《我把歐洲塞進背包》和讀他的《我們為什麼旅行》，就是一個陽光少年蛻變成了成熟男人。不要羨慕他人的旅行有多豐富，你有你自己獨特的人生。有人嘲笑，到麗江發呆，去布達拉宮朝聖，到三亞曬太陽，只不過是俗人想要逃避或者炫耀罷，其實筆者以為，由於我們對人生真諦的理解不一樣，我不敢隨便總結自己，更不代表可以隨便總結別人，但是基本上，走過幾個地方就像看透了世界一樣說話，拍了幾張靚照就說世界最美，略顯膚淺。我覺得我自己可以與大家分享的，更多的是行走的體驗，我不愛去景點，不愛看攻略，相對於處處拍照賣萌，我自己更喜歡逛當地的菜市場；我不喜歡安排好每一天的遊覽，我也不喜歡提前訂好酒店，走到哪裡看到哪裡，基本上是我最喜歡的旅行方式。不要做一個遊客，像當地人一樣生活，不知道會不會悟出人生真諦，但是真的還蠻有意思。蔡華鋒存倉

南都訊 編制歷時逾一年的《東莞水鄉特色發展經濟區城鄉總體規劃》（以下簡稱“規劃”），迷你倉沙田昨日獲得了專家評審會原則通過。對於將水鄉樞紐建成“現代水城——風情小鎮———美麗鄉村”特色水鄉三級聚落的規劃，與會專家認為沒有做好“水”文章，應該更進一步的突出水鄉特色，“以水為魂、以水為脈”。此外，專家對規劃中減少建設用地的創新做法表示贊同，並認為是“東莞整個城市規劃的轉型”。彈：水文章還沒做足水鄉經濟區包括同屬東江三角洲流域的中堂、道滘、望牛墩、麻湧、洪梅、萬江、石龍、石碣、高�、沙田10個鎮街和1個港區，總面積510平方公里。規劃將水鄉定位為“國家生態文明建設示範區與新型城鎮化綜合改革試驗區”。來自北京、上海、南京、廣州、深圳等地的10名專家組成評審組，東莞市政府領導和相關職能部門的代表參加了本次會議。評審中，認為規劃沒有做好水文章，是專家意見中最集的一條。在專家最後形成的3條評審意見中，第一條就指出：規劃要“進一步突出水鄉特色，以水為魂，為水為脈，構建地區生態格局，空間形態和生活方式，並促進‘水網-路網-軌道網-綠道網’四網融合”。東莞市住房和城鄉規劃局副局長陳志軍表示，根據專家組及各職能部門意見進行修改完善後，規劃將按規定程序上報審批。贊：減少建設用地規劃是創新“在現在這樣土地資源緊張的情況下，不是去增加土地，而是減少規劃和利用用地的指標，這是非常有創新有特色的地方。”專家組組長南京大學教授、博士生導師崔功豪認為，這甚至可以理解為東莞整個城市規劃的轉型。這一減量的規劃指導，是昨天受專家讚譽最多的一大內容。規劃提出，水鄉片區將改變以往靠建設用地增加換取經濟發展的慣性模式，不增加用地實現持續發展。減建設用地的指標是，減10 .52平方公里，減4.5%.目前水鄉片的建設用地面積是223平方公里，按照規劃，到2020年控制在233 .5平方公里，到2030年，反而減量到223平方公里。亮點：規劃3條水上旅遊專線 盡管被部分專家批為水上文章做得不夠，規劃實際上還是在水鄉氛圍的打造上，提出了不少設想。其中，最引人注目和期待的，莫過於3條水上旅遊專線的規劃。以東江南支流、中堂水道、洪屋渦水道、東江水道的水上旅遊主環線，將串聯起水鄉片的主要旅遊休閒興趣點，規劃總長約98K M.沿赤滘口河、湟湧水道、麻湧河，將布設旅遊次線，開通聯繫番禺蓮花山景區的輪渡線，規劃總長度約43K M.水上交通還將密佈整個水鄉片的內河網。沿內河網適合小型船隻行駛，將與外河水上旅遊線路通過碼頭換乘，規劃總長度約77K m.沿水上旅遊主次線還設置了21個主要碼頭。規劃亮點搶先看興建3條水上旅遊專線，規劃獅子洋遊艇俱樂部；近期建成水鄉游泳中心、遠期建水鄉體育公園和有400個床位的國際綜合醫院；規劃下蘆、馬瀝、四鄉、漳澎等15個特色村莊。在現在這樣土地資源緊張的情況下，不是去增加土地，而是減少規劃和利用用地的指標，這是非常有創新有特色的地方。這甚至可以理解為東莞整個城市規劃的轉型。———專家組組長、南京大學教授崔功豪我沒有想到，東莞人會幹這樣的事情。東莞給我的印象是，在工業化的過程中是不管環境的。現在做水鄉規劃，表明東莞首先要在基礎上開始轉型。這一規劃從理念上、行動上，將東莞的形象都改變了。———北京大學深圳研究生院副院長李貴才評審現場水規劃再好，水質不好也枉然李立勳（中山大學規劃設計研究院院長）：我認為水鄉這個詞提得不夠，建議再突顯。包括水鄉生態、水鄉經濟、水鄉建築景觀，水鄉生活在內的整體風貌，應該是這個地區發展重要的目標和定位或者是城市性質。我感覺在目標中，未突顯這一特點。張虹鷗（廣州地理研究所所長）：（規劃）很多實施的項目中，都是建立于河道的整治，但光是整治河道，不從源頭控制汙染的話迷你倉價錢最終錢就是“白打水漂”。規劃講得再好，圖畫得再美好，如果水質還是四、五類的話，一切都是枉然的。李貴才（北京大學深圳研究生院副院長）：我本人不讚成搞水上游覽，因為我擔心的問題是再次汙染。弄不好旅遊業就會變成賠錢的旅遊，最典型的就是珠海的情侶大道。因此打造水鄉旅遊的時候，一定要結合商業，這樣的旅遊才會賺錢，標誌性和代表性的有澳洲的大洋路、法國的尼斯，他們是用天然的景觀，在裡面形成了商業的厚度和深度，留住了人們在這裡的消費，這才是賺錢的旅遊業。地土地減量開發，做起來難 李立勳：減量是非常重要的，規劃對減量是尤為花心思的。水鄉有大量的水網和農保，這些是不能建設的。如何將大量不建設的農保和水面生態價值體現出來，也將經濟價值體現出來，例如水鄉特色農業、旅遊休閒等等，將不能建設的用地，能夠轉化為經濟的增量，通過不能建設的用地，如何用特色經濟的路徑創新和增量，只有這塊做起來的話，我們才可以去將原來比較初級和粗放的，效率不高的，或者是對水鄉環境風貌有影響的內容減掉。要將兩者結合起來，而不是只盯著建設用地。人旅遊開發要融合水鄉原生態李立勳：水鄉是水和鄉的融合，不是一個抽象水的概念。水、水網和水鄉、水鄉生活是緊密結合的，必須要考慮水鄉、村鎮、三十幾萬人跟水的關係。這裡只是考慮了跟遊客的關係，因此存在不夠的地方。我們是水鄉，就是水網加上村莊、城鎮和生活，這些內容要結合起來，不能變成單純的水，變成只針對旅遊者設計的景點，需要再融合。就是將旅遊和本地的生活，將節點和整體的水鄉的特點融合進來。楊保軍（中國城市規劃設計研究院副院長）：我看到規劃里，人口居然還要增加幾十萬。為什麼是這樣，東莞難道外來人還不夠多嗎？原來只有100多萬本地人，結果來了800多萬外來人口。不是光增加人口就可以不管了，將來還要滿足公共服務的需求，學校、醫院怎麼保障。水鄉片的發展是要更多的惠及到東莞本地人，不能按照增量的思路，增地增房屋和增G D P，最後發現人均平分的話，也沒有得到什麼。錢水鄉建設應該全市來買單 李貴才：這一規劃的核心是減量開發，水鄉保護，這兩件事情說得非常輕鬆，也說得非常好。但是這兩個原則落下來的時候，可是一個提高成本的規劃，花錢的規劃。怎麼辦？我的建議是，全市買單。我們不是總是談生態補償嗎？作為珠江東岸唯一的水鄉地方，這也是東莞水鄉的唯一地方，不僅僅是這幾個鎮的，而是東莞全市的。既然要做這樣的事情，凡是享受到利益的人都要花錢。我的建議是，除了市財政的投入外，其他的鎮街因為建設用地的增量和開發，也要為水鄉建設花錢。PK給水鄉規劃打分有高有低楊保軍：從天時來說，可以打9分。無論從國家大方針的指引，還是省市兩級的戰略支持，對發展水鄉片都是有天時之利的。地利來說，至少打7分。畢竟這裡的水系看起來非常之發達，還是保留了格局。另外，這裡的區位條件非常的棒，剛好在廣州和深圳機場中間，而且還規劃瞭望牛敦軌道交通樞紐站，外部交通非常的方便。最難的是人和，我打了5分。東莞人的務實特點，注定了在面對生態水鄉建設時會更多的考慮實際利益。孫施文（同濟大學教授）：我覺得規劃具有很多挑戰性，我對該區域是比較悲觀的，如果打分的話，比楊教授要打得低。規劃本身是很好的探索，但實際上面對的問題更加的多和尖銳。相關鳳凰衛視也相中水鄉片昨日，負責水鄉片具體操作的東實公司有關負責人透露，道滘大羅沙地塊，由於位於城際軌道站旁，並鄰近水鄉大道，地理位置優越加上環境優良，吸引了包括鳳凰衛視在內的企業，看中了這一地塊。不過，由於這一地塊原本規劃做濕地公園，東實公司因此在會上提出，能否有所調整，充分發揮地塊的功能和效益。對此，規劃部門表示，將在充分調研後再進行進一步的完善和調整。本版採寫/攝影南都記者龔萍 實習生李小鳳 歐冬麗迷你倉庫

於2013年8月20日上午11時，迷你倉價錢消防局聯同治安警察局和現時河底隧道管理單位在橫琴澳大校區河底隧道舉行交通意外火警拯救演習。基於現時澳大橫琴校區仍處於工地管理狀態，而消防行動站亦已進行臨時駐守，為測試對河底隧道萬一發生事故的應變機制，消防局聯同現時隧道管理單位以及治安警察局進行事故演習，以測試發生事故時的協調及溝通機制。演習模擬河底隧道澳門往橫琴方向行車道中段處發生兩車相撞交通意外，引致車輛冒煙起火，並造成三人受傷及多名人士因吸入濃煙感到不適，事故發生後，管理單位馬上迷你倉庫員到現場了解，並立即通知消防局及治安警察局，消防局接報後分別於澳大橫琴新校區的行動站�仔及路環行動站派出了水泵車、搶救車、排煙車、救護車、藥物支援車和救護巴士等合共13輛消防救援車輛和44名消防人員進行拯救和疏散被困的市民，另外，治安警察局亦派出多名交通警員協助指揮交通。整個演習歷時約一小時，共約100人員參與演習，在各部門的通力合作和充分配合下，達到預期之效果。演習結束後，消防局將進行詳細檢討，並將結果知會有關部門跟進改善，以便在事故發生時消防局能更有效地展開救援工作。儲存

對旅遊出行有疑問的讀者可以把問題發到旅遊時代郵箱lvyouxinw en@126.com參與互動，存倉本報記者或相關專家會根據問題進行解答。問題：前不久，國際郵輪協會宣佈的“郵輪旅客權利法案”已經獲批准並開始施行。這對參加郵輪旅行的遊客有什麼作用及影響？此法案主要是些什麼內容？記者答疑：1、其實這法案對郵輪遊客影響不大，不過在遊客權利方面變得更加有章可循。這項法案只是把郵輪協會成員公司很多的慣例形成法條文化，同時增加了對旅客告知的要求。2、法案規定了旅客在多個方面享有的權利和郵輪公司的義務，比如：如自存倉郵輪上不能提供足夠的基本供應(如食物、水、衛生間)和醫療條件，旅客有權在郵輪停泊港口時離船；如果行程由於郵輪機械故障而取消，旅客有權要求全額退款；對於旅行已經開始但由於機械故障而提前終止的，旅客有權要求部分退款；在出現機械故障或緊急狀況時，旅客有權及時得到行程變更的通知以及機械故障處理的最新進展。當航行因機械故障而提前終止時，郵輪必須提供交通工具把旅客送到行程計劃中約定的離船港口或旅客居住城市；當航行因機械故障而提前終止時，如果要求旅客在行程計劃未有約定的港口離船並過夜，郵輪必須為旅客安排住宿等等。迷你倉新蒲崗

　香港文匯報訊（記者 殷江宏、于永傑　濟南報道）薄熙來案明天（22日）在濟南市中級人民法院（濟南中院）開審，儲存昨天下午，來自歐美、香港、台灣等十多家境外媒體陸續到濟南中院外採訪拍攝。有來自北京的外國記者透露，據他所知，預計有近百位境外記者將於今天（21日）到濟南採訪薄熙來案。對於外媒有消息稱，當局會在薄案開審時，安排媒體在附近的吉華大廈（酒店）觀看庭審直播，據本報向有關方面查詢，得到的回覆是「暫時沒有這項計劃」。　濟南中院位於該市經二路1號，由於這是一條單行線，加上周邊在進行市政道路維修，路上行人並不多。從昨日下午三時起，出現在法院門口的記者陸續增多，至下午五時左右，已有十餘家媒體前來採訪，包括法新社、德新社及港台記者等。由於眾多境外記者雲集濟南，中院附近的萬達凱悅等酒店已出現房源緊張情況。當局稱無直播計劃 法院設熱線　另一方面，濟南中院已展開各項籌備工作。除了警戒明顯加強，自昨日上午起，陸續有武警牌照的運輸車向法院南門口運來塑料路障，有身著迷彩服的士兵將這些路障搬到大門馬路對面的一塊空地上。預料案件開審後，安保人員或將利用這些路障對過往車輛及行人進行限制。此新蒲崗迷你倉，記者還注意到，有佩戴志願者袖章的工作人員在刮拭法院周圍牆壁、欄杆上粘貼的小廣告。　濟南中院向中外記者開放了一個專門諮詢薄熙來案有關情況的熱線電話，記者問及該案的旁聽人員是如何確定的，接線人員回覆說，自薄案開審公告當日起，按照提出申請的先後次序來確定。　據台灣中央社報道，薄案開庭時，官方將在離法庭不遠處的吉華大廈向媒體直播庭審過程。但本報記者向官方熱線及國務院新聞辦等方面查詢，得到的回覆是「沒有這項計劃」。法院旁高架橋設隔音板　在中院東門緊鄰的高架橋上，施工人員正在架設一段長約50米的隔音板，這段隔音板的位置正對著濟南中院大樓。記者詢問施工人員，這是否為了使薄熙來案開庭時法庭內更加安靜，施工人員詢問記者身份後稱「說不好」。　而在濟南中院周邊擺攤售賣飲料、快餐的攤販透露，城管大隊以「創建文明城市」為由通知他們從今天（21日）下午直到28日，不得在此擺攤經營。但攤販都認為這與薄案開審有關。薄瓜瓜《紐約時報》發聲明　另據外電報道，薄熙來的兒子薄瓜瓜19日在美國《紐約時報》發表聲明表示，已經18個月未獲准和父母親聯絡，希望父親受審時，能夠「完全不受限制地」為他自己辯護。mini storage

【本報消息】橫琴新區土地市場又有新動作，self storage一塊佔地面積為九萬五千平方米的土地昨日起公開掛牌出讓。地塊位於環島東路西側的綜合服務區，由兩個地塊組成，土地用途為辦公、商用，僅限境內企業競投。整塊地若底價成交，成交金額為九億五千八百萬元。嚴格規定建築比例珠海市土地房產交易中心昨日將一塊橫琴土地掛牌出讓。地塊掛牌序號為一三一一○，宗地編號為珠橫國土儲二○一三——○六，位於橫琴新區綜合服務區，宗地面積九萬五千八百平方米，其中一號地塊面積為七萬七千五百平方米，二號地塊面積為一萬八千三百平方米。規劃土地用途為辦公、商業，建築密度少於等於百分之三十，出讓年限四十年，起始價樓面地價每平方米四千二百元人民幣。出讓公告嚴格規定該地塊各功能建築面積的比例，一號地塊辦公用地大於等於九成，商業小於等於一成；二號地塊辦公用地大於等於八成五，商業少於等於一成五。迷你倉時規定地塊一年內集中連片的公園綠地不少於二萬九千平方米。僅限內地企業競買該地塊僅接受中華人民共和國境內的企業或其他組織競買，不接受個人及聯合競買。按容積率計算，地塊的建築總面積達二十二萬八千平方米，其中一號地塊十五萬五千平方米，二號地塊七萬三千平方米，整塊地的出讓底價總額為九億五千八百萬元。橫琴綜合服務區位於中心溝東部，隔環島東路與橫琴口岸、澳大橫琴新校區相望，地理位置優越。綜合服務區被視為橫琴新區工作、生活配套的服務區，規劃有大型公園及休憩設施。該區西側為橫琴文化創意區。橫琴去年底開始加快賣地的步伐，今年已推出六塊土地出讓，其中上月初成交的一幅商住用地身價高達每平方米一萬五千八百九十元，使珠海“地王”記錄翻倍。據統計，今年上半年珠海一共拍出三十五宗地塊，成交金額八十四億，其中橫琴新區僅五宗土地就拍出六十八億，佔全市賣地收入八成多。文件倉

HK’s travel alerts morea threat to common senseReaders will be aware that we have expressed our curiosity as to how the Security Bureau is able to categorise the Philippines, Syria and Egypt as having more or less the same level of risk as far as tourist travel is concerned.迷你倉價錢According to the government’s Outbound Travel Alert system, all three countries are ranked a black alert, which means that people should not travel there. To your average man in the street there would appear to be a massive difference in the personal security risk to travelling in the Philippines as opposed to visiting Egypt and Syria, which is now a war zone. In reply to our queries, the Security Bureau responded: “The Outbound Travel Alert (OTA) system set up by the government aims to facilitate Hong Kong residents to better understand possible risks to their personal safety when travelling overseas, so that they may make their travel plans and arrangements accordingly. When assessing the need to issue an OTA, our primary concern is the threat to personal safety which takes into account factors like the nature (e.g. whether it is targeted at tourists), level and duration of the threat, etc. Our OTA webpage also includes hyperlinks to the travel information databases of the Ministry of Foreign Affairs and the governments of Australia, Canada and UK. Residents can obtain information on travel risk from these databases when they plan their overseas trips.”The Security Bureau response went on to explain: “We raised the OTA for the Philippines to black in August 2010 following the hostage taking incident in Manila. The incident causes concerns over the safety of Hong Kong residents travelling to the Philippines. As informed by the consulate general of the Philippines, the Philippine President has signed an executive order to promulgate the National Crisis Management Core Manual and the Practical Guide for National Crisis Managers with a view to improving their crisis management capacity. We have proposed to the consulate general of the Philippines to disclose to the public the measures implemented by the Philippine side to enhance the crisis management mechanism and protect the safety of trav迷你倉庫llers, to understand whether the Philippine government is capable to avoid recurrence of similar incident.”None of this explains why the Philippines warrants being classified in the same light as Syria in which a particularly nasty civil war is raging. But it get more bizarre.The bureau goes on to say: “We will pay close attention as to whether the measures taken by the Philippine side are able to restore the confidence of Hong Kong people travelling to the Philippines. We will listen to the views of various sectors of society, including the tourism industry, to review the OTA in a timely manner.”So if we understand this correctly, the bureau is saying that in deciding on the risk it will seek the opinion of the tourist organisations and other bodies in Hong Kong in assessing the level of threat to tourists travelling in the Philippines. This seems to be a ludicrous way of deciding the level of threat.The idea of having a travel alert system is that the government gives its best effort to provide an informed and responsible assessment of the level of risk to its citizens travelling to the Philippines. What is the point of setting up a system when all it does is turn to the people and say: “How safe do you think it is to travel?”Also we may wonder why it is only the Philippines that gets singled out for this treatment. What of the risks, for example, in travelling to Pakistan? The government feels this only deserves an amber warning, signifying that tourists should “exercise caution”. This seems an overly light assessment for a country that not infrequently gives a good impression of being a failed state?So have the Hong Kong people heeded the government’s warnings? The tourist figures would seem to suggest not. Hong Kong tourists to the Philippines numbered 122,786 in 2009, 133,746 in 2010 when the hostage shootings occurred, then slipped to 112,106 in 2011. In 2012, they stood at 118,666. Hong Kong people don’t appear to be taking the government’s black warning too seriously. Indeed, tourist figures for the Philippines generally are up 23 per cent for the first half of the year, which includes rises of 7 per cent from Japan and 32 per cent from mainland China.儲存

Network Marketing，迷你倉價錢在香港我們稱之為「傳銷」，筆者打從十多年前就勁buy這個概念。十年後的今天，更buy。 和十年前比，今天，可以說是資訊超級流通，資訊超級泛濫，我相信，這個情況只會繼續發展。今天，做廣告及Marketing有難度，業內朋友告訴我，愈來愈難做，資訊太發達，實在有太多資訊了，例如在手機的戰線上，太多手機廣告，消費者確實麻木了，而且我們對廣告及宣傳有免疫能力，很少會有人因為看到某個廣告而去購買的衝動。要做到有impact的廣告策略，記得有一年，iPod買起了整個尖沙咀地鐵的廣告位置，當時，impact很大；不過，廣告價格肯定也很跨，現在很多廣告只是brand building，沒有太大實質促銷功效。不做宣傳，沒有人記得，死!做宣傳，成本高到不得了，有時只像丟了一塊石頭在大海中，也不一定能生存。不能不認，到目前為止，最有效的促消策略，是口碑。我們購物或購買服務，朋友讚好，比廣告讚好來得更有說服力。假設，你參加旅行團，看到XX的廣告說很好玩，心思思，最常見的下一迷你倉庫，找找朋友，看看誰參加過XX，問一問是否ok，若他說，參加過YY很好玩，通常我們未必一定會參加XX了。從朋友口中得到購買決定前的祝福，又或是尋找朋友之經驗，這是今天很多人的習慣。不過，這個口碑是有方向性，就是通常當我有需要，我去主動尋找別人的口碑及經驗，這種口碑就是來得最自然及最有說服力的。這就是為何打正旗號靠傳口碑的傳統直銷及Network Marketing，在初接觸新顧客階段，始終都不不太易做。原因一，方向性，通常直銷時也是由銷售者主動向消費者銷售，這時，消費者就會想「要不要」這產品，通常，他們未必會即時被喚醒對產品之需求，所以，很多時會say No，不過，這也很關係到產品本身。 Profile　　作曲作詞人、編曲人、監製、歌唱老師、音樂劇演員、Podcast「大蘋果時代」主持及創辦人，RTHK「香港．300」製作人。就是因為工作範圍太多元，話題廣，所以變出了最後一重身份：專欄作家。（個人意見專欄，立場與本刊無關。）Text: 林子揚 /Art: so / Editor: Joe儲存

未能提供文字內容。.self storagescmp.com/property/international/article/1298085/singapore-home-sales-slide-lowest-level-december-2009

【綜合外電報道】英國一名患亞氏保加症的青年從旅行社離職後，迷你倉新蒲崗利用該社密碼預訂多張商務客位機票及豪華酒店，為自己安排逾七萬鎊（約八十五萬港元）的豪華行程，猶如電影《捉智雙雄》中男主角走遍全球行騙的劇情。十九歲涉案青年斯科比（Reece Scobie）於一間旅行社任職兩個月，曾盜用公司帳戶買機票訂酒店，離職後迷你倉出租利用公司密碼購買往新加坡、美國洛杉磯等地的商務客位機票及預訂豪華酒店。一次他在機場見一名旅行社職員用完電腦後沒登出，又趁機盜用帳戶購買往阿聯酋阿布扎比、美國紐約及加拿大溫哥華等地的機票。斯科比於今年初被捕，他承認罪行，在保釋期間又向法庭訛稱找到新工作，騙得當局向他發還扣起的護照。法庭將待精神評估報告後判刑。儲存倉