因業務拓展需要,迷你倉本報今年擬開設金融、汽車、旅遊、教育、健康等周刊,特將各類專刊經營總代理對外公開招標:1.首期代理權期限從2014年3月1日至2014年12月31日止,獲得今年專刊經營代理權的單位擁有下一年度的優先續約權。2.招標項目:《天天新報》金融、汽車、旅遊、教育、健康等周刊經營總代理3.投標人應具備的基本條件:(1)經工商部門批准登記有廣告經營權的合法企業。(2)投標人財務狀況良好,沒有處於財產被接管、破產或其他不良狀態。(3)商迷你倉信譽良好,履約情況良好,目前未處於投標資格被取消狀態。4.投標文件遞交的截止時間為2014年2月28日。請各投標企業或機構密封投標書,送至上海市靜安區康定路211 號21樓《天天新報》胡潔瓊收,電話:62721249(14:00-21:00),或發送電子郵件至ttxbggb@126.com。5.本次招標確定後將向中標方發出中標通知書,並在《天天新報》上公告中標方。歡迎各大符合條件的企業、廣告公司或廣告策劃機構前來投標。天天新報2014年2月迷你倉沙田

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在不久前舉行的河北省政協十一屆二次會議期間,迷你倉33位港澳委員、24位海外列席人士通過提交發言材料和提案、專題座談會、小組發言等多種形式,積極為河北經濟社會發展建言獻策。●就調整產業結構、推動轉型升級,河北省政協港澳委員高彥明、侯慶虎,海外列席人士孫海順、季衛東、凌鋒、楊文生等建議,更好地規劃轉型升級的替代產業,重點發展金融服務業、健康產業、環保產業和商業網絡經濟。建立「融資快車道」,利用有限的資金扶持重點行業。設立「債務紅線」,為轉型中的企業尋找第三方進行企業債務風險評估,加強對企業債務監管。河北旅遊資源豐富,應加強交通、軟件的配套建設,加大力度搞好旅遊經濟。利用和發揮好跨國公司作用,迷你倉將軍澳力引進、扶持具有國際品牌的服務業企業,引領、提升河北服務業發展水平。●海外列席人士孫海順建議,河北省政府當建立常設性的「省長經濟顧問」機構,作為省長智庫。●圍繞防治大氣污染、實現綠色崛起,海外列席人士王洪建議,應盡快啟動「霧霾污染與重大疾病的防控和治療」重大課題研究。成立由環境科學家、醫學家、藥物學家和疾病控制中心組成的專項小組,研究霧霾污染對人們身體健康的影響和引起的疾病特徵。將霧霾引起的各類疾病進行個性化分類,制定個性化的預防、治療和康復方案,以有效應對因霧霾污染而爆發的重大疾病,避免造成社會恐慌。並抓住機遇,建立具有世界水平的醫學中心,帶動生產開發具有自有知識產權的新藥和醫療設備。24小時迷你倉

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在橫琴煤炭交易中心的股東秦發集團並不是第一次在珠海投資。據瞭解,新蒲崗迷你倉秦發集團此前已在高欄港投資15億元建設10萬噸級公共幹散貨碼頭,就在前日上午,珠海秦發10萬噸級煤炭碼頭工程重載試車儀式在高欄成功舉行,為下一步的投產運營奠定了良好基礎。和秦發一樣,目前前來珠海投資的不少公司均選擇“總部(服務)在橫琴,製造在西部”的模式,這一模式充分發揮了橫琴作為“營商高地”的輻射作用,帶動了珠海西部製造業的發展,有利於實現珠海東部與西部、高端服務業與高端製造業的協調共進,提升區域競爭力。近兩年來,珠海吸引了�多優質企業項目前來落戶,在這些優質項目中,有相當多的企業選擇了在橫琴設立總部或服務環節、在西部建設生產基地的方式進行布局。據不完全統計,選擇這類布局方式的企業不少于10家,其中大多數為央企、省屬國企或知名民企,包括中國神華、中國鐵建、中材集團、國機集團、南光集團、廣新集團、修正藥業等。就在日前,珠海與廣東廣新控股集團有限公司(以下簡稱“廣新集團”)在廣州簽署戰略合作框架協議,根據協議,廣新集團下屬企業將在橫琴新區設立區域總部,在高欄港經濟區投資建設配送中心和物流基地、建設海上加油船油庫基地。而在去年,國內知名醫藥企業修正藥業也與珠海進行戰略合作,修正藥業將在在富山工業園投資建設生物迷你倉藥製造、研發產業基地,在橫琴新區投資建設生物醫藥國際貿易窗口、產品展示平台、中藥研發及大健康產業等項目。企業對“總部(服務)在橫琴,製造在西部”產業布局模式的青睞,源於珠海的主動謀劃和橫琴的區位、政策優勢。據瞭解,珠海在近幾年的招商引資中就非常注重這種聯動效應,在引進服務類企業投資橫琴的同時,動員企業將部分製造環節布局在西部,同時推動高端服務業和高端製造業的發展。從目前的情況來看,“橫琴”不僅成為�多高端服務業項目的投資高地,其輻射效應也成為了珠海引進高端製造業的一大優勢。多家央企、國企負責人在與珠海進行戰略合作簽約時均表示,珠海當前發展態勢良好,尤其是橫琴新區的優惠政策、區位優勢非常明顯,這是吸引企業落戶的重要原因。廣東省社會科學院產業經濟研究所所長助理鄧江年認為珠海產業的東西聯動將有利於產業的綜合競爭力。“目前,以橫琴為主的珠海東部主要發展服務業,西部則主要發展製造業,通過東部現代服務業的發展水平提升,可以給西部製造業提供更強的配套支持,西部製造業的產業需求又將支撐起東部服務業的發展,從而實現兩者良性互動發展的雙贏格局。此外,東部發展服務業有利於凝聚人氣,加快主城區的發展;而依托于西部發展製造業,則有利於降低企業的生產成本,並促進城市的擴容提質。”南方日報記者 羅文範迷你倉將軍澳

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時下人們環保意識高漲,迷你倉即使到了新春佳節,也不會動輒燃放煙火爆竹。在台灣新北市平溪鄉,冉冉上升的天燈,承載著施放者的願望,也肩負著地方經濟支柱的重任,因此,儘管伴隨著汙染環境、火災之虞,這項“生財”民俗始終難被捨棄,反而越發興盛。平溪是全台唯一合法的天燈施放地,昔日的新年習俗變成終年的觀光活動,遊客到此一遊,放天燈幾乎是“指定動作”。元宵天燈節讓這個山城名利雙收,既獲全球最大旅遊資訊出版商Fodor's評為此生必遊的嘉年華會,也被美國有線新聞網選為全世界五十二件新鮮事之一。根據觀光旅遊局,天燈節活動帶動了常住人口不滿五迷你倉沙田人的平溪整體觀光產業發展,去年逾二百萬觀光客造訪,創造出十六至二十億元新台幣經濟效益。但這項地方民俗活動被放大利用後成了“雙面刃”,吸引遊客、促進就業的同時,大量四處散落的天燈殘骸威脅著環境生態。今年三場天燈節活動共計三十萬人次參與,遊客製造了逾二十噸垃圾。環保部門與業者回收天燈紙及以鐵絲和竹片構成的天燈骨架,平溪每年有三十多萬盞天燈升空,當中約可回收二十萬盞,雖有正視問題,但只是治標不治本。除了繼續挖掘其他觀光賣點,適當設限相信更能緩解問題。以損害環境換取旅遊收入,並不能得到可持續的經濟效益,甚至可能得不償失。賓 尼迷你倉價錢

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香港文匯報訊(記者 張文鈴)旅發局昨公布,24小時迷你倉今年計劃用約3.3億元推廣旅遊,亦會加強推廣郵輪服務,吸引高消費旅客,當局計劃今年與台灣方面簽署正式協議。旅發局今年更新增香港公路單車賽的活動,主席林建岳表示,正與政府商討希望今年10月中舉辦香港公路單車賽,正研究兩條路線,但暫時未有定案。另外,今年亦會推出全年性的大型宣傳活動,以「體驗香港」為主題,邀請多位外國名人來港進行生活體驗,宣傳香港。或採馬拉松路線旅發局今年新增香港公路單車賽活動,旅發局主席林建岳表示,正與政府商討希望今年10月中舉辦香港公路單車賽。正研究兩條路線,包括現時香港馬拉松的舉辦路線,以及中環經東區走廊過東隧往將軍澳的路線,但由於涉及封路和道路使用安全等因素,暫時未有定案,旅發局傾向使用經東廊的路線,因為路段有較多變化。旅發局表示,預計賽事全程60公里,會邀請全職單車選手及業餘選手參賽,而一般市民亦可參加,市民迷你倉旺角賽道則會長20公里。當局又指,舉辦單車比賽與馬拉松比賽不同,辦起來比較複雜,而需要的費用和設備亦較高,目前已聯絡單車會商討和尋找贊助商。與台簽約推郵輪林建岳表示,旅發局今年會與啟德郵輪碼頭和海運碼頭加強運作,向郵輪公司展示香港優越的郵輪接待能力和作為郵輪旅遊目的地的特色,鞏固香港作為「亞洲郵輪樞紐」的地位。現時正與海南島和日本等地商討有關郵輪碼頭的合作,其中今年將會與台灣方面簽署正式協議。他指出,今年將有50艘郵輪來港,麗星郵輪亦將有新船以香港作為母港。邀名人「體驗香港」另外,旅發局今年會推出全年性的大型宣傳活動,以「體驗香港」為主題,邀請多位來自不同客源市場和界別的名人來港進行生活體驗。旅發局於去年11月委任日本男子組合Exile為「2014年香港觀光親善大使」推廣香港,同時亦會與韓國的創意藝術工作者、澳洲的著名時裝博客,以及英國的知名模特兒、唱片騎師等合作,宣傳在港體驗。mini storage

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鑑於本港大專生語文能力屢遭詬病,迷你倉自資院校�生管理學院決定看齊甚至比八大資助院校走前一步。校方規定今年9月起,為入讀7個課程的學生設下「出關試」,每名學生畢業前須參加國際英語水平測試(IELTS)及國家語委普通話水平測試(PSC),須分別達到6分及三級乙等的水平,否則將無法如期畢業。校方又出招,為未達標學生特設補習班,以保證畢業生雙語水平。大公報記者劉家莉�生管理學院昨日舉行馬年新春傳媒午宴,署理校長方梓勳表示,現時學院設有5個自資學士學位及一個副學士課程,另有5個全新與商科相關的課程正待行政會議下月作最後審批, 「過關」後會正式招生,期望於今年9月開辦。5個新課程包括金融分析、管理科學與資訊管理、企業管治、數據科學及商業智能學、管理學學士學位課程,共提供370個學額,預期9月全校取錄約1400名學生。校方亦計劃2至3年內開辦新聞及翻譯等碩士課程。明年提供4年一宿設施方面,�管新校舍的教學及行政大樓和康樂活動中心已相繼啟用。方梓勳亦指出,校內的3棟學生宿舍將於2015年5月入伙,可提供1300個宿位,讓迷你倉生享有4年一宿。他說,隨�學院漸具規模,為學生提供優質校園環境及設施,校方亦期望最快2015學年申請「升格」成為私立大學。為配合「升格」私立大學,�管亦決定提升學生語文水平。校方最新規定今年9月起入讀新聞、翻譯,以及5個新開辦學士課程的新生,4年後、即畢業前必須應考國際英語水平測試(IELTS)及普通話水平測試(PSC),並需分別達到6分及三級乙等的成績,否則將無法如期畢業。為未達標學生設補習班�管人文學院院長陸潤棠表示,由於新聞、翻譯課程對語文水平較高,因此該2個課程的學生亦須參加「語文基準試」。校方又指,學生可於3年級下學期或4年級上學期參加相關考試,校方會於4年級下學期特設「補習班」催谷不達標學生。目前八大資助院校的學生均獲資助參加IELTS(俗稱英語離校試),參加及達標與否亦不會影響能否畢業,但成績可能會被記錄並製成證書發給畢業生,讓他們應徵時可提供僱主參考。其中,香港教育學院主修英文的學生須考獲IELTS 7分或同等英語水平,非語文課程本科生則需考獲IELTS 6分,否則成績單上會列明未能達標。迷你倉沙田

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花茶之戀 劉豔暉 攝櫻花帶青春如花 王媚李藝爽 攝攝 人潮如織人潮如織 林常青林常青 攝攝 美麗櫻花茶園美麗櫻花茶園 李藝爽李藝爽 攝攝如夢如幻 李藝爽 攝人面櫻花相映紅 林阿玲 攝雨趣 王媚 攝紅豔如霞好開心 林阿玲林阿玲 攝攝 雨中漫步雨中漫步 劉豔暉劉豔暉 攝攝 留影留影 王媚王媚 攝攝 今年正月,迷你倉聞名海峽兩岸的“大陸阿里山”龍岩漳平永福,成為無數人心嚮往之的地方:“跋山涉水只為遇見你——永福櫻花。”(@悅泓)“今年的家庭聚會主題——永福櫻花!置身花海中,仿佛每朵花兒都在祝我心想事成,各種煩惱瞬間灰飛煙滅。”(@中號肥妹凝雪)“漳平永福茶園的櫻花二月盛開,現在已經含苞待放……大家相互轉告,一起約上,前往邂逅中國最美的櫻花聖地。”(@廈門市旅遊局)……微博、微信上,網友們爭相邀約赴一場櫻之旅,無數美不勝收的櫻花圖被上傳熱轉獲贊。到中國最美櫻花聖地漳平永福賞櫻,成為當下百姓的一個“時尚游”選擇。自2月初櫻花盛開以來,永福每天迎來萬余名遊客的火爆造訪。“三最”獨具美冠全國“小園新種紅櫻樹,閑繞花枝便當游”。早年台農的“無心插柳”及後來政府的“有意栽培”,成就了永福櫻花今日的飄芳萬里。早在2005年前後,九德、台品等多家茶場在開發茶園時就分別套種了數千株櫻花,用以改善茶園生態,如今盛開的櫻花意外成為一道靚麗風景。為進一步發揮永福生態和產業優勢,打造獨具特色的高山生態休閒旅遊品牌,2012年龍岩市及漳平市、台創園在基礎條件良好的永福鎮建設櫻花園,並將其作為“美麗鄉村”建設重點項目進行精心打造。目前永福櫻花園及西山村種植了近萬株櫻花,園內修建了花語梯、櫻緣橋、浴花亭等33處小品景觀,成為集旅遊、休閒、度假為一體的自然生態新景觀。今年這些新植的櫻花全面綻放。經過多年培育,永福當之無愧地成長為“中國最美櫻花聖地”——規模全國最大。目前永福境內的茶園、櫻花園等地種植胸徑8厘米以上的櫻花近10萬株。另外永福還建成了2個連片上百畝的櫻花繁育基地,種植櫻花苗220多萬株。永福櫻花品種齊全,有緋寒櫻、中國紅、雲南櫻、吉野櫻、八重櫻、福建山櫻等42個品種。目前各品種的櫻花正次第盛開,有朱紅的、粉紅的、雪白的,漫山遍野的櫻花將整個永福打扮得花團錦簇。時令全國最佳。中國櫻花美,漳平春節開。比照其他地區,永福櫻花的花期頗具優勢,開放時間大約在每年立春前後(1月底2月初)至3月中下旬。而我國其他較為知名的櫻花園的櫻花要麼在11、12月份開,要麼在3月份以後開。因此春節期間盎然綻放的永福櫻花時令全國最佳,在增添喜氣的同時,也成為春節長假人們踏春賞花的首選。景觀全國最靚。“大陸阿里山”永福鎮位於高山盆地,山清水秀,素有“高山花園”和“小廬山”之美譽,是全國最大的高山烏龍茶生產基地、海峽兩岸最大的杜鵑花生產基地。境內峰巒疊嶂,溪流密佈,鄉村田園風光秀美,被評為全國休閒農業與鄉村旅遊示範點、全國環境優美鄉鎮。永福的氣候環境很適合種植櫻花,來此賞櫻,空氣清新怡人,環境賞心悅目,如入世外桃源。有了這三個“全國之最”,漳平永福迅速成為我國賞櫻的一處“後起之秀”。也因如此,我們便不難理解永福櫻花為何受各地百姓寵愛了。景美如畫 人如潮湧正月初九,抵擋不住櫻花爛漫的誘惑,我們背上相機來到了永福。盡管天空飄著毛毛雨,但這裡依然“爆棚”。壯觀的花海、密匝的人潮,讓人震撼。台品櫻花茶園,沿茶道兩旁依次而種的萬余株櫻花迎春綻放,火紅的櫻花蜿蜒點綴在碧波翻滾的茶山上,有如五線譜絢爛跳躍,彈奏著綠茶和紅櫻相伴相守的浪漫樂章。4.5公里長的茶道上,一路湧動著慕名而來的遊客,大家暢游其中,呼吸著新鮮空氣,欣賞著如畫美景,灑下一串串歡聲笑語。距離台品茶園約兩公里的永福櫻花園,熱鬧更勝一籌。園里的數千株櫻花是前年底和去年種迷你倉沙田的,今年第一次盛開。遊客在這裡欣賞到了另一種格調的櫻花及賞櫻之趣——這裡的櫻花沿著兩座山頭連片種植,櫻花園里有亭台軒榭、小橋流水、兒童樂園等景觀。沿著階梯拾級而上,置身于一片片雲霞般繁華而輕柔的花叢中,人們無不贊歎心醉。除這兩處主要的櫻花景點外,九德、翔園、茶博士、尚順等茶場套種的櫻花也吸引了不少遊客。賞花、拍照,笑談、嬉戲……永福,儼然成了一個櫻花的世界,一個歡樂的海洋。“每天人山人海,幾乎到了無法容納的地步!”台品櫻花茶園董事長謝東慶向筆者感嘆,今年賞櫻的遊客成倍增長,茶園每天都要拉一車桶裝水接待遊客。據漳平台灣農民創業園區管委會初步統計,春節長假期間來永福賞櫻的遊客平均每天大約有1.5萬人,是去年的三倍。名氣提升 百姓增收櫻花,給審美疲勞的人們帶來了全新的視覺盛宴,成為永福的又一張靚麗名片。在台品茶園,我們見到了兩位扛著“長槍短炮”的外地遊客。“前兩天在網上看到永福櫻花的照片,很美,就連夜坐火車過來啦!”其中一位叫何秀平的女士告訴我們,她們來自廣州,去全國各地看過很多櫻花,永福獨有韻味,十分壯美,“準備在這裡住上兩三天,拍個夠!”“遊客不僅有龍岩本地及本省廈漳泉等周邊地市的,還有許多天津、上海、廣東等外省的,有時甚至能看到一些外國遊客。”永福鎮的有關人士介紹。現在,永福櫻花正成為各路傳媒熱捧的題材。初六那天,人民日報社的記者剛離開永福,又來了福建畫報、福建青年雜誌記者的訪問。當日我們還遇上廈門一家傳媒企業在這裡拍攝《櫻花開了》的微電影。“櫻花的效應巨大。”台創園區的工作人員說,不僅擴大了永福的知名度,還拉動了一產、三產的發展。過去永福的櫻花苗每株只賣到0.5元,現在櫻花園繁育出來的櫻花苗每株賣到了3—5元,因為“看到盛開的櫻花如此美麗”。數萬遊客的到來引發了當地餐飲、住宿以及特產銷售等三產經濟的火爆。櫻花盛開期間,當地的飯店、旅館全部爆滿。去年櫻花節期間永福鎮接待遊客15萬人次,旅遊經濟收入4200萬元,粗略估計今年這兩個數據均可望翻一番以上。永福櫻花,為“生態美、百姓富”做了一個最佳注解。永福賞櫻小貼士●何時賞櫻合適?永福櫻花品種多達42個。今年立春左右開始盛開,每個品種的櫻花開放時間只有半個月左右。不同品種的櫻花次第開放,最末一波大約持續至3月底。這期間,前來永福均可賞到櫻花。目前第一波盛開的主要是紅色的緋寒纓、中國紅、霧色櫻、八重櫻、牡丹櫻;第二波盛開的主要是粉色的雲南櫻和白色的染井吉野櫻;第三波盛開的將是粉色的松月櫻、關山櫻、普賢象櫻、御帝吉野櫻等。●交通路線怎麼走?福建省龍岩市漳平台灣農民創業園核心區永福鎮平均海拔780米,北接漳平、南接南靖、東連華安、西連龍岩。鎮區距漳平市區40公里,距龍岩市區40公里,距合溪高速公路37公里,距華安縣30公里。以下是自駕游線路。線路1(龍岩城區遊客):蓮東——曹溪東山村——中甲村——紅尖山——永福線路2(南平、三明等地遊客):永安——漳平——永福線路3(廈漳泉等沿海城市遊客):廈門(廈蓉高速)——漳州和溪(下高速,之後走縣道)——永福線路4(福州遊客):福州——莆田(莆永高速)——泉州——漳平——永福另外,若是坐飛機、火車、汽車到龍岩市區的遊客,可到龍岩汽車站乘坐龍岩至永福的中巴車,每小時一趟,方便快捷。●哪些地方可賞櫻?永福的賞櫻之地主要有永福櫻花園、台品櫻花茶園。此外九德、翔園、茶博士、尚順、無極、建弘等茶場均套種了數千株櫻花,也可前往觀賞。若不懂路線,可找台緣山莊前台聯繫(電話:0597-7888000),乘坐電瓶車前往。●可到哪裡食宿?永福集鎮有50多家大大小小的飯店,另外還可到台緣山莊、西山村永福人家、花鄉農家樂、上林水庫、水韻魚館、民俗館等櫻花園周邊飯莊吃特色菜。住宿可到台緣山莊及集鎮旅館。迷你倉價錢

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不知收斂的大火氣的人,迷你倉價錢總會有栽的時候,例如在機場動手的,最終不免要走一遭警察局。有朋友劉生在某西部省份的小縣城工作,是一位專門負責辦理居民出入境事務的警官。前兩天聯繫,他說自年前以來,自己每天就忙得連上廁所都是跑步來回。記得去年他的工作貌似還不是特別緊張,怎麼會有這麼大變化?原來是出國旅遊的人有了明顯增加,這個相對偏僻的縣城以前高峰期一天最多70個人辦理出境旅遊手續,平素也就維持在30人左右,今年春節高峰期最高達到了150人,過了高峰期,每天也有將近50人,他的工作量由是倍增。讓他印象深刻的是,“有些農民一年幾次去東南亞旅遊!”劉生的例子或許不具備完全的代表性,但是從這個小小的“窗口”卻不難判斷,出境游確實已經成為“民生”的一部分,不可或缺,也越來越走進尋常百姓家。加之目前對中國遊客開放的國際旅遊目的地越來越多,手續越來越簡便快捷,我想不久的將來,中國成年人如新西蘭居民一樣,在30歲之前基本都會已經“去過外面的世界”,這個夢應該不會遙不可及,甚至我們現在都可以聽到它到來的腳步聲。不過,與此樂觀前景形成對比的是,我擔心一部分中國遊客的火氣。據2月17日的最新消息,有兩撥武漢遊客在泰國機場的歸國航班上上演“全武行”,遭當地警方登機帶走數人。而雙方爭鬥由一個小誤會引發,據當天航班上的工作人員描述,事情由換座位而起。“當時,一對夫妻帶著一個孩子,丈夫抱著孩子坐一個座位,妻子則和兩人分開,當時妻子想換到丈夫和孩子身邊的座位,丈夫可能嫌要和鄰迷你倉最平商量換座比較麻煩,於是就和妻子拌了幾句嘴,結果丈夫罵妻子的時候,旁邊的客人以為是罵他,於是這才產生口角,最後升級為肢體衝突……”之所以將這種繁瑣的細節再次呈現,是想讓大家看看,這到底是個多大的事兒?!正常情況下,一句道歉足以煙消雲散,然而雙方漫天的火氣,卻造成了最不正常的狀況發生——飛機航班因此延誤一個小時,29位乘客的行程受到影響,還讓其他同機的中國遊客“無語”、“感覺丟臉”。按理說,中國人並不好鬥,古人的中庸哲學也講究“大事化小”,很難理解為什麼現在某些人為何偏偏“熱衷”小事變大事、大事化拳頭?而且沒有任何的場合分寸,沒有羞恥感,沒有打擾別人的愧疚感。當然,發生此類事件的比例相對於數量�多的中國遊客而言,是微不足道的,不過從絕對數量上來講,也不能當成“百年不遇”的事件。我個人出境幾次,幾乎都遇到了中國遊客略有不爽即火冒三丈的狀況,細想一下,好像是專門對自己同胞如此,對外國朋友倒基本是以“朋友”對待。最新鮮的一次體驗是上周在國內的遭遇,我在廣東省內做自駕游,回程在加油站排隊加油,有廣州車牌的司機欲加塞,被隊中司機的朋友下車阻擋,結果加塞的人不僅不理虧,還下車邊叫囂邊揮拳打人……這股邪火我真的不知他是從何而來。農村老人有句糙話叫“夜路走多了,總會遇到鬼。”不知收斂的大火氣的人,總會有栽的時候,例如上述在機場動手的,最終不免要走一遭警察局。不過,要真正煞住這股邪火,我以為建立個人紀錄檔案,並將之納入檔案中作為平時出行參考或許有效。向傑迷你倉

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  朗廷酒店投資(1270)昨日派發上市後首份年度業績。由去年5月30日上市至去年12月底止,自存倉純利為2.724億元,較招股書的盈利預測高18.4%,可供分派收入為3.488億元,較預測高3.2%,每股份合定單位分派17.4仙。鷹君(041)放棄分派後,每股份合定單位可分派18.8仙。朗廷酒店昨日升0.55%,收報3.69元。賺2.7億勝預期  撇除物業公平值變動因素,朗廷期內純利為2.47億元,高於招股書預測7.3%。期內總租金收入為4.72億元,包括基本租金1.33億元,可更改租金3.36億元,以及位於香港逸東酒店租賃鋪位租金收入300萬元。淨物業收入為3.迷你倉新蒲崗4億元。  朗廷酒店投資解釋,總租金收入及淨物業收入稍遜預期,因為香港高檔酒店於2013年初期表現較後期為佳。幸而,內地訪港旅客持續增長,抵銷長途及其他亞洲訪港旅客市場的疲弱表現。信託旗下酒店組合去年的入住率及平均房租均錄得增長,2013年酒店組合平均入住率增長1.4個百分點至91.5%,第四季更錄得95.1%的平均出租率。可出租客房平均收入則為1623元,有3%的增幅,其中香港朗廷酒店可出租客房平均收入增長4.5%。深控上月銷售逾三億  另外,深圳控股(604)公布,1月份合同銷售額達3.09億人民幣,合同銷售面積約2.38萬平方米,銷售均價約為1.3萬人民幣。迷你倉出租

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  昨日香港經歷三季天氣,迷你倉旺角早上微涼潮濕,大地回春般;黃昏天氣轉涼,初秋;夜晚跌至十幾度,冬天;今日十度,寒冬。猶如近日的香港,旅霸佔郵輪抗議,濕滯的春天,地滑,香港人自己跣自己,在國際上出醜,可以怪誰?看得多聽得多內地旅霸的野蠻無理行為,由嘲諷指摘,變成患斯德哥爾摩症候群,驅魔不成,不如與魔鬼同行,無蝕底。結果旅行社跪低。  廣東道「驅蝗」行動,中港關係後尾枕吹來陣陣秋風,微寒,香港形象枯黃,一司三局長齊出口譴責恐嚇,指驅蝗等如驅金,對香港不利,而不是聯手想出平息民憤政策,令秋意更濃,心更寒。  身體力行mini storage驅蝗」的確只是一小撮人,但除了既得利益者,敢說全城都希望回復沒有拖篋的廣東道。「驅蝗」期間,有示威者辱罵自由行,搞手稱這不是意料之內的事,難以控制,成為反佔中一個鐵理由,重拳揪佔中。  政府要開發大嶼山,將醜小鴨變成白天鵝(事實是將白天鵝變成醜小鴨),是真正寒冬降臨。香港少了一個巨大市肺,調節污染的空氣。不一定要去行大嶼山,消費大嶼山,大嶼山才有存在價值,她保持現貌,已是最寶貴的價值。或許在政治大過天的今天,保持空氣新鮮是政治不正確,是對天子腳下、以毒霾著名的北京的一種嘲諷。一國兩制,沒說一國會有兩種空氣。迷你倉

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【大公報訊】記者林曉晴報道:本港去年有近5430萬旅客人次訪港,迷利倉旅遊發展局預計今年全年訪港旅客按年再升8.6%,逾5896萬人次。本年旅發局將銳意吸納過夜旅客,首次將推廣費用全數投放於吸納過夜客,當中75%用於國際市場,內地廣東省則減至只佔1%。旅發局亦計劃於本年10月底舉辦公路單車賽,以吸引更多海外旅客來港。立法會經濟事務委員會下周一討論旅發局下年度工作計劃,旅發局主席林建岳昨日會見傳媒時表示,2013年整體訪港旅客按年升11.7%,錄得接近5430萬人次,當中短途市場及長途市場均錄得輕微跌幅,分別按年下跌0.8%及3.3%。林建岳解釋因日圓貶值,令日本旅客外遊意欲減少,同時吸引不少鄰近國家前往日本旅遊,影響整體短途市場表現。長途市場則持續受到歐洲債務危機、美國經濟復甦動力減慢等問題影響,令旅客數字下跌。而多個地區市場中,內地旅客仍然錄得最大升幅,有16.7%,而多個新市場,包括俄羅斯、越南及印度等,亦有明顯升幅。全力吸「過夜客」雖然去年短途市場及長途市場表現不理想,但旅發局來年對訪港旅客人次仍然抱持樂觀態度,估計2014年全年訪港旅客達5896.4萬人次,按年升8.6%,預計內地旅客仍是旅遊業火車頭,本年來港有4513萬人次,按年升10.8%。林建岳續指,過夜旅客為本港帶來的經濟效益較大, 「長途旅客會住酒店、買�亦多」,為吸納更多過夜旅客迷你倉旅發局會將2014/15年度的總推廣預算3.3億港元,首次全數用於吸納過夜旅客,當中投放到國際市場的資源達75%,比去年的比例多5%,另外24%會投放於非廣東省地區,1%用於廣東省地區。林建岳指,廣東省地區人民對往香港旅遊已相當熟悉,該1%推廣費用是用來宣傳郵輪旅遊。10月擬辦公路單車賽旅發局將繼續舉辦多項大型活動,吸引海外旅客來港,包括擬在10月份舉辦「香港公路單車賽」,林建岳表示,現時正與主辦單位及贊助商接洽,現有兩條計劃路線,包括以中環為起點,將軍澳為終點,另一條則是類似「渣打馬拉松」的路線,由九龍出發,經西隧到對岸,現時仍在與政府商討封路等措施。旅發局總幹事劉鎮漢補充,單車賽會有不同組別,包括專業、半專業及業餘3組,希望可在10月第2至3個星期舉行,因10月初在北京會有另一個國際單車賽舉行,希望選手們參與完北京賽事後,會選擇來香港參賽。他並透露主辦機構較為偏向選擇往將軍澳的路線為賽道,認為該路線既有平地,也有山路,可滿足職業選手的要求。劉鎮漢直言相信單車賽首屆成功舉辦後,會有不少需改善地方,但相信會愈來愈好,其後可每年舉行,當港珠澳大橋通車以後,賽事的賽道亦可包括大橋,成為亞洲區內年度盛事。他認為單車賽難以與「渣打馬拉松」相比, 「渣馬已有十幾年歷史,已不只是一場比賽,而是一項活動」,但他相信近年喜歡單車的人愈來愈多,單車比賽會大受歡迎。自存倉

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節後降價近半錯峰出游,文件倉馬上走責任編輯:朱筱菁/文:《申》報記者 孔亮 實習生 胡楨佳 陳佳林/圖:錢超/設計:樂樂相比春節期間出游線路價格高漲、“年中攜親登高處,除卻人頭不見山”的尷尬,節後錯峰游不但價格實惠,而且舒適性更高。據報道,“2·14雙節”之後,馬爾代夫、巴厘島、蘇梅島、沙巴等熱門出境海島線路有3成以上的價格回落;國內方面,春節期間大熱的三亞線路開始“退燒”,線路價格普遍有5成以上的回落。但是也有人表示,媒體熱炒的“節後旅遊產品價格縮水一半”都是在忽悠你,“好像你真的拿得出假期和預算一樣”。那麼,2014年春節長假過後,國內旅遊市場的價格究竟實不實惠?市民錯峰旅遊是否會越來越熱門,甚至成為第二個高峰?《申》報記者深入調查。價格便宜,去處不再是“堵城”作為節後旅遊的“前線兵”,複旦大學大三學生朱同學在2月8日至2月14日,和同學三人一起到西安旅行。她反映,節後旅遊確實愉快。一是中存倉學開學、上班族開工後,旅遊目的地遊人銳減,雖然“骨灰級景區”如兵馬俑等地的遊客還是偏多,但整體上不見摩肩接踵的窘況,吃得香、玩得爽。二是節後出現“醬瓜價”機票,再加上住在當地的短租房里,銀子用得也精簡,對於學生窮游族來說是極好的。不過,節後旅遊也並非日日舒心、夜夜放心。“還是有點亂,比如黃牛什麼的還蠻多的”,她對記者說,“不過也和城市綜合管理有關,不全是錯峰不錯峰的問題。”隨著年薪制度的逐步完善,越來越多的上班族也嘗到了節後旅遊的甜頭。在東航快遞工作的林女士就是其中之一。由於機票劃算,她打算在2月28日到澳大利亞進行11天的自由行。“錯峰旅行也不算難,把年休、調休湊在一起,再加上兩個雙休日就可以成行了。”林女士反映,“身邊工作的朋友,不管外企還是國企的,年後出去玩的越來越多啦。”當被問及“錯峰出游,預算和請假上哪個最先考慮”,林女士認為,價格還是主要因素,“世上本沒有假,但要請總還是有的。”儲存

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