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運力翻倍 仍現“秒殺” 上海至東北方向旅客買票難本報訊 （記者葉松亭）春運節前售票本周進入高峰期後，迷你倉前往川渝、雲貴等熱門地區的線路紛紛出現“秒殺”，而上海發往東北方向的線路，盡管去年底新增了高鐵，每日運力從4300人次增加到9800人次，增幅達128%，但不管高鐵或普通列車，還是一票難求。為了買一張回哈爾濱的車票，程小姐發動了2名同事一起幫忙“搶票”，但3人努力了2天卻依然沒有“收穫”。7日，3人一個打電話，一個上網站，還有一個用手機APP購票，結果電話忙音、12306網站卡在驗證碼輸入頁面、手機APP則遲遲沒有反應，前後耽誤了近10分鐘，之前看好的高鐵二等座票和普通列車臥鋪票全部售完。昨天程小姐放寬要求，只要不是“無座”就行，3人分別通過電話和兩款搶票瀏覽器購票，結果再次遭遇網站“卡殼”等尷尬，高鐵車票10分鐘後即告售罄，普通列車車票儲存倉快，開售2分鐘後只剩硬座、不到4分鐘後就只剩“無座”了。“不光是我，我老姨也發動了3個同事幫她一起買。折騰兩三天了，最後只能搶到無座票，但站24個小時回去太累了。”程小姐無奈地說。昨天下午3點40分，記者登錄12306網站，發現從1月18日至27日，“上海-哈爾濱”方向的所有高鐵票均已售完，普通列車1月20日前尚剩餘少量無座票，21日至27日則連無座票也賣完了。隨後，記者又查詢了1月26日、27日這兩天從上海前往沈陽和長春的余票。每天發往沈陽的高鐵加上普通列車共有10趟，卻總共只剩下1張硬座票。而長春方向每天有6趟列車，均只有部分無座票。火車票難買，不少旅客只得將目光轉向航空。記者查詢了“去哪兒網”等網站，發現這條線路上的機票目前仍相對充足，以“上海-哈爾濱”航線為例，各大航空公司出售的直達航班折扣率普遍低於9折，少數中轉航班折扣率能夠低至6折。迷你倉最平