sgusers2的部落格

南方日報訊 （記者/張西陸 通訊員/穗府信）昨日，儲存廣州市市長陳建華主持召開市政府第98次市政府常務會議，審議並通過了《廣州市地下管線綜合管廊建設工作方案》（簡稱《方案》），提出到“十二五”期末，廣州將建成40公里地下綜合管廊，屆時將把電力、通信、供水等市政公用管線集中敷設在綜合管廊內，杜絕“拉鏈路”。據悉，廣州目前有23個片區適宜建設地下綜合管廊，其中廣州國際金融城起步區、萬博中央商務將計劃建成綜合管廊示範工程項目。“十二五”期末建成40公里綜合管廊示範工程在隨後召開的市政府常務會後的即時新聞發佈會上，廣州市規劃局局長李明就《方案》的具體內容進行了通報。李明介紹，在城市化快速發展進程中推進綜合管廊建設，能有效解決城市道路反複開挖、地下空間肆意浪費、市政管線損毀事故頻發等問題。為了進一步優化和集約利用地下空間資源，統籌廣州地下管線綜合管廊建設工作，保障城市地下管線安全暢通運行，《方案》應運而生。據瞭解，廣州已建成的地下管線綜合管溝（廊）主要有大學城綜合管溝、聯邦快遞廣州基地、市疾病控制中心周邊道路和亞運城綜合管溝等，總長度共約32.6公里。按規劃要求，至“十二五”期末，廣州將實現建成綜合管廊示範工程總長度達40公里以上的目標，即這兩年，廣州至少需要再建7.4公里的綜合管廊建設項目。結合廣州實際情況，只有在大規模地下空間開發的地區，比較適宜配套建設綜合管廊，根據廣州市城市“2+3+9”重大發展平台規劃，廣州市範圍內適宜建設綜合管廊的區域共有23片區域，其中廣州國際金融城起步區、萬博中央商務區為綜合管廊的示範工程項目。此外，還包括天河智慧城、番禺創新城、廣州南站片區、新中軸線南段等均被評定為適宜建設綜合管廊。管廊建設集中新城區老城區不建議“大拆大建”據介紹，綜合管廊建設主要集中在新城區。這是否意味著老城區將無法擺脫“拉鏈路”困擾？對此，李明在回答記者的提問時表示，老城區不是說不能進行迷你倉合管廊改造，但沒有必要將每一個管網都挖開重新建設。“老城區不應該大拆大建，更不應該大挖，對於目前在用的傳統方式所鋪設的管網、管線，就讓它繼續好好使用，如果出現設備老化必須進行檢修，要按照程序取得專門開挖許可證，在特定的時間、特定的路段進行檢修。”李明解釋。此外，為加強組織領導，以切實保障廣州綜合管廊建設各項工作的落實，廣州將成立市一級的綜合管廊建設管理領導小組，由市政府相關領導任組長、副組長，成員由市發改委、市城鄉建委、市規劃局、市交委、市城管委、市水務局、市供電局、市科信局、市財政局等部門負責人組成。“從投資多元化來看，我們鼓勵社會各界，鼓勵企業參與綜合管廊的建設。”李明透露，綜合管廊由政府部門主導規劃建設，由管線的產權單位有償使用，運營單位則由業主所組成的具體特許運營單位，經過公開招投標，中標之後開展運營管理工作。至於綜合管廊運營後的具體收費問題，李明說，將根據相關規定，通過物價部門的許可進行收費。■話你知綜合管廊滿負荷使用效果更佳綜合管廊是指在城市地下建造的市政公用隧道空間中，根據規劃的要求將電力、通信、供水等市政公用管線集中敷設在一個構築物內的一種現代化、集約化的城市公用基礎設施，可分為幹線綜合管廊、支線綜合管廊、電纜溝等三種類型。在城市化快速發展進程中推進綜合管廊建設，能夠有效解決城市道路反複開挖、地下空間肆意浪費、市政管線損毀事故頻發等問題，保障地下管線的安全運行，提升城市整體環境。從目前已使用綜合管廊的項目運作情況判斷，綜合管廊集約節約土地、避免“拉鏈路”、高效成本控制等優勢已得到體現。如大學城十余萬師生的用電、用水、集中供冷等都是通過綜合管廊提供。但綜合管廊的使用也存在瑕疵，如寒暑假，師生回家了，熱水供應時間就會從全天候供應調整為分時段供應，綜合管廊滿負荷運轉成本會低許多，一旦遇到寒暑假，其運營成本就相對提高。圖片說明:地下綜合管廊可減少“拉鏈路”的出現。 資料圖片self storage