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周前英國首相卡梅倫率領了龐大的官商代表團訪問中國，迷你倉團中有100餘位工商界領袖，擺明車馬要加強兩國經貿合作。除到訪北京外，英相還走訪了上海、杭州及成都等城市，兼顧了東部西部，尋找地方商機之情十分殷切。當然，中方亦欣然回應經貿合作的要求，中英經貿合作對雙方來說，均有重大且超出雙邊範疇的經濟意義。年多前卡梅倫因接見達賴引致中英關係急凍，這次訪華氣氛熾熱，理應是已修補了破損的關係，希望以後英方不要再生事端。這種情況與德國總理默克爾的相似：當年默克爾見達賴後亦引致中德關係急凍，後來德方態度轉趨務實，才令中德關係重回正軌，至今進展良佳，而這也是德國經濟在海嘯壓力下仍表現不俗的原因之一。中德經貿關係的躍升，確給德國出口及GDP增長帶來不少助力，或許英國也想走上德國之路。其實一些數據已顯示雙邊交流在近年的升勢迅猛：六年來雙邊貿易增長一倍，四年來英國對華出口增長一倍，而去年中國對英投資更大升近一倍。在貿易外中英合作還有一些新亮點，如：（一）英國已成了中國人熱門的旅遊、求學及購買房地產的國家之一。（二）倫敦積極尋求與中國合作發展人民幣離岸業務，並已取self storage良好的起步。（三）中英企業合作開發兩國及第三國市場有了起步。令人注目的例子之一是兩國企業將合作在格陵蘭開採鐵礦。事實上，卡梅倫訪華期間便簽署10個合作文件，涵蓋了各種投資和汽車、航天、科技及金融等多個領域。雙方領導確對前景充滿期望。卡梅倫特別強調歡迎中國投資，包括基建、高鐵及核電等領域。總理李克強表示中國在上述領域具有優勢，兩國還可合作開發第三方市場。此外，李克強還希望能在金融及科技領域加強合作：金融方面中國支持倫敦發展人民幣離岸業務，並請英方方便中資銀行在英設分行。科技方面兩國應在航天、海上風電和新能源等方面可加強研發合作，並請英方擴大高科技產品對華出口。顯然，李克強除表達了合作意願外，還請卡梅倫協助解決一些阻礙合作的具體問題。經受金融海嘯衝擊後經濟持續不振，令英國一如許多歐洲國家般積極尋求與華強化經貿合作，希望藉此搭上中國的發展快車。中國則希望與英合作在擴大對外經貿交流外，還取得一些特殊的好處，包括借助倫敦的國金中心推動人民幣國際化，利用英國的科技開發能力，和讓中國的高鐵、核電及基建等方面的能力，通過英國建立品牌以打開發達國市場。迷利倉